Calidad

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INGEMATION INGENIERÍA colabora con Xergetia Ingeniería para la ampliación de una planta de incineración en Francia     El proyecto en colaboración con Xergetia Ingeniería consiste en suministrar la ingeniería de detalle (cálculos, planos, especificaciones, listados, hojas de datos) para el diseño y fabricación de la nueva caldera de vapor para la planta de Tratamiento de Residuos Urbanos VALO MARNE de Créteil, Francia, en el área metropolitana de...

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Esta semana estamos realizando las modificaciones funcionales del sistema de control responsable de la maniobra de apertura y cierre del Puente José León de Carranza, con el objetivo de seguir optimizando su funcionamiento global. Una de las modificaciones que estamos ejecutando va a permitir la realización de informes y gráficas de las tendencias de las maniobras. Es decir, una base datos centralizada de datos históricos...

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Nuestros compañeros se despiden de #dolwin6. La subestación eólica construida por DRAGADOS OFFSHORE en los astilleros de Puerto Real, Cádiz y de la cual hemos tenido la gran oportunidad de participar. ¡Vamos a por los nuevos proyectos!   [gallery size="medium" ids="2529,2533,2537,2541,2545"]  ...

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Nuestros compañeros han visitado las instalaciones de Instrumentos WIKA, localizada en Sabadell, con el objetivo de realizar una formación y conocer detalles de tecnologías a implementar según las distintas necesidades de nuestros clientes.   Entre las tecnologías mencionadas están la configuración de transmisores de temperatura, estudio de sellos, válvulas de Bloqueo, caudalímetros para falta de tramos rectos, calibraciones y proceso de fabricación de la planta, entre otros.   Damos...

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Desde 2010 Ingemation Ingeniería ofrece servicios avanzados de Ingeniería en Automatización de Procesos Industriales, Informática Industrial e Instrumentación, proporcionando soluciones integrales, desde ingeniería básica hasta suministros llave en mano.   Para celebrar el 12º aniversario desde su fundación, la empresa gaditana ha realizado un evento el pasado mes de junio, en una de sus naves, localizada en la zona franca de Cádiz.  Os dejamos algunas fotos.   [gallery columns="2" size="medium"...

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El Programa Formativo “Operation an Onboard Maintenance Training Course” está direccionado a la formación de la tripulación responsable por el mantenimiento del “Central Time System” instalados en las cinco corbetas que Navantia, San Fernando ha fabricado para la Marina de Arabia Saudí (RSNF, Royal Saudí Naval Forces).   El pasado viernes, día 21 de enero, hemos realizado la segunda sesión formativa, en las instalaciones de Navantia Training...

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Desde su inauguración en 1969, hasta hoy día, el Puente José León de Carranza representa un hito en el desarrollo económico y social que facilita y dinamiza la comunicación de Cádiz con el resto de la península. En su diseño se concibió como puente levadizo, dotado de un tramo móvil central, que permitiría la continuidad del tráfico marítimo en la Bahía de Cádiz. Recientemente, hemos...

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La importancia de la formación continuada  no es sólo aprender y actualizarse, sino también ser capaces de compartir los conocimientos adquiridos, con el objetivo de dotar al equipo de trabajo de un cliente con conocimientos para desarrollar con excelencia sus funciones. Con base a esto y a la experiencia técnica en el sector de la automatización de nuestra equipo de trabajo, hemos impartido un curso...

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El sistema de control, que utiliza tecnología de última generación, será el encargado de la gestión energética de la torre, su control y supervisión, así como de sus paquetes auxiliares (dosificación de químicos, filtrado, etc.).   Las pruebas previas a la puesta en marcha del sistema de control que hemos desarrollado para la torre una refrigeración de la refinería de Naftan- en Novopolotsk- Bielorusia, ya han sido...

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El “Master Clock System” (Central Horaria) que hemos desarrollado a medida para la cuarta corbeta saudí, construida en los astilleros de Navantia en San Fernando, ha sido entregado el pasado martes, 13 de abril. Dicho sistema, viene a sumarse a los tres suministrados anteriormente; de un total de seis. Cinco de ellos para las embarcaciones y uno para ser instalado en Navantia.   La Central Horaria consta...

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